sexta-feira, 13 de novembro de 2009
Toyota pode vender projeto do carro de 2010 para novatas
AE - Agencia Estado
PARIS - A Toyota já anunciou que não correrá na Fórmula 1 em 2010, mas o TF110, carro que seria utilizado pela montadora japonesa na próxima temporada, pode estar no grid do GP Bahrein. O projeto estava em nível avançado e pode ser comprado por outras equipes.De acordo com o jornal francês Le Parisien, há pelo menos duas equipes interessadas em comprar não apenas o projeto, mas também algumas peças fabricadas pela equipe japonesa. As duas favoritas, segundo a publicação, são as novatas Manor e USF1.As outras duas equipes estreantes, Campos e Lotus, já têm contratos assinados para produção de chassis. A Campos será parceira da italiana Dallara, e o carro inclusive já passou nos testes de impacto da FIA. A Lotus fechou um acordo com a Aerolab, especialista em aerodinâmica.A Sauber/Qadbank, que deve herdar uma vaga na próxima temporada com a desistência da Toyota, utilizará os modelos que a BMW preparava para 2010. Mesmo tendo anunciado o fim da equipe, os funcionários continuaram trabalhando em um novo carro.
Jornal O Estado de São Paulo
Barrichello já trabalha no novo carro da Williams

Milton Pazzi Jr./estadao.com.br
Rubinho está empolgado com novo projeto
Barrichello já trabalha no novo carro da Williams
Piloto brasileiro revela que tem contatos constantes com a equipe; apresentação oficial será em 30 de janeiro
Milton Pazzi Jr. - estadao.com.br
Milton Pazzi Jr./estadao.com.br
Rubinho está empolgado com novo projetoSÃO PAULO - O brasileiro Rubens Barrichello revelou nesta quinta-feira que já participa do desenvolvimento do novo carro da Williams para a temporada 2010 da Fórmula 1. Rubinho disse que conversa constantemente com Frank Williams, dono da equipe.
"Ele me liga toda a semana", revelou o brasileiro durante participação na Febragolfe, maior feira do golfe da América Latina.
Por motivos contratuais, Rubinho não pode se dedicar 100% à Williams. Ele só será liberado em definitivo pela Brawn GP no fim de seu contrato, em 31 de dezembro.
Barrichello também comentou o fato de ter um piloto jovem como companheiro, o alemão Nico Hulkenberg. O brasileiro disse que deve ter vantagem sobre ele no começo da temporada. "Você acha que ele vai me passar fácil?", perguntou Rubinho.
A apresentação oficial de Rubinho na Williams acontecerá no dia 30 de janeiro de 2010, em Valência, na Espanha. Será uma apresentação coletiva - todas as equipes apresentarão seus pilotos juntas para economizar.
Jornal O Estado de São Paulo de 13 de novembro de 2009
quarta-feira, 4 de novembro de 2009
Toyota confirma sua saída da Fórmula 1

Toyota confirma sua saída da Fórmula 1
Equipe japonesa não resiste à crise econômica e ratifica informação antecipada por jornal do Japão
Agência/Reuters
O italiano Jarno Trulli foi um dos pilotos da Toyota durante esta temporada
Toyota, maior fabricante mundial de veículos, anunciou oficialmente nesta quarta-feira que, por razões econômicas, está se retirando da Fórmula 1, que a partir da próxima temporada não terá escuderias japonesas. Em comunicado, a empresa confirmou as informações publicadas anteriormente pelo jornal japonês "Mainichi".
A Toyota se une a outras marcas japonesas que decidiram abandonar o automobilismo, como Honda na Fórmula 1, ou Suzuki e Subaru no Mundial de Rally. A maior montadora mundial de automóveis dá prosseguimento assim à redução de gastos, após a expressiva queda nas vendas. A empresa já limitou o número de funcionários com contrato temporário, assim como a capacidade das fábricas. A Toyota já anunciara em julho que abria mão de organizar o Grande Prêmio de F-1 do Japão a partir de 2010 no circuito de Monte-Fuji, também por razões orçamentárias.
"Ao considerar as atividades de competição para o próximo ano e além, em médio prazo, Toyota Motor decidiu retirar-se da Fórmula 1, levando em conta a grave situação econômica atual", afirma o fabricante japonês, que leva dois anos fiscais consecutivos de perdas.
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A equipe japonesa começou a participar da Fórmula 1 em 2002 e seus planos eram continuar até 2012, mas a "grave situação econômica atual", como assinala na nota, provocou uma retirada antecipada da modalidade mais famosa do automobilismo mundial.
Em 2009, a Toyota foi a quinta colocada no Mundial de Construtores e teve como dupla de pilotos durante grande parte do ano o italiano Jarno Trulli (32,5 pontos) e o alemão Timo Glock (24 pontos). Nas corridas finais, no Brasil e em Abu Dhabi, Glock, que ainda se recuperava de uma lesão na vértebra sofrida no GP do Japão, foi substituído por Kobayashi, que foi bastante elogiado e marcou três pontos nos dois GPs.
Resultados financeiros serão divulgados nesta quinta
A empresa japonesa divulgará nesta quinta-feira seus resultados financeiros no primeiro semestre fiscal, de abril a setembro, no qual se preveem mais números vermelhos. Segundo a agência local "Kyodo", a decisão tomada pela Toyota pretende diminuir o custo milionário de sua participação na alta competição e agora espera encontrar um comprador na Europa para sua escuderia.
A Honda, que saiu da F1 no final da temporada 2008, vendeu sua escuderia à Brawn GP, ganhadora da competição desde ano com o piloto Jenson Button. Em seu comunicado, Toyota Motor agradece o apoio dos torcedores por respaldo e assegura que tratará de conseguir a melhor solução para os empregados de sua escuderia e aqueles que se veem afetados por esta decisão.
No passado ano fiscal, concluído em março, a empresa japonesa teve suas primeiras perdas líquidas e operativas de sua história, e para este ano espera repetir os números vermelhos. Entre abril de 2008 e março de 2009 a Toyota perdeu 436,937 bilhões de ienes (R$ 8,4 bilhões) e calcula que no ano que acabará em março de 2010 perderá outros 450 bilhões de ienes (R$ 8,7 bilhões).
domingo, 1 de novembro de 2009
Classificação do Mundial de Pilotos
Classificação do Mundial de Pilotos
Sebastian Vettel, da RBR, conquista o vice-campeonato em Abu Dhabi
GLOBOESPORTE.COM Abu Dhabi, Emirados Árabes
Classificação final do Mundial de Pilotos após 17 corridas:
Posição Piloto País Equipe Pontos
1 Jenson Button ING Brawn-Mercedes 95
2 Sebastian Vettel ALE RBR-Renault 84
3 Rubens Barrichello BRA Brawn-Mercedes 77
4 Mark Webber AUS RBR-Renault 69,5
5 Lewis Hamilton ING McLaren-Mercedes 49
6 Kimi Raikkonen FIN Ferrari 48
7 Nico Rosberg ALE Williams-Toyota 34,5
8 Jarno Trulli ITA Toyota 32,5
9 Fernando Alonso ESP Renault 26
10 Timo Glock ALE Toyota 24
11 Felipe Massa BRA Ferrari 22
12 Heikki Kovalainen FIN McLaren-Mercedes 22
13 Nick Heidfeld ALE BMW Sauber 19
14 Robert Kubica POL BMW Sauber 17
15 Giancarlo Fisichella ITA Ferrari 8
16 Sebastien Buemi SUI STR-Ferrari 6
17 Adrian Sutil ALE Force India-Mercedes 5
18 Kamui Kobayashi JAP Toyota 3
19 Sebastien Bourdais FRA STR-Ferrari 2
20 Nelsinho Piquet BRA Renault 0
21 Kazuki Nakajima JAP Williams-Toyota 0
22 Jaime Alguersuari ESP STR-Ferrari 0
23 Romain Grosjean FRA Renault 0
24 Luca Badoer ITA Ferrari 0
25 Vitantonio Liuzzi ITA Force India-Mercedes 0
Classificação do Mundial de Construtores
Classificação do Mundial de Construtores
Brawn GP vence campeonato e fica 18,5 pontos à frente da RBR
Classificação final do Mundial de Construtores após 17 corridas:
Posição Equipe Pontos
1 Brawn-Mercedes 172
2 RBR-Renault 153,5
3 McLaren-Mercedes 71
4 Ferrari 70
5 Toyota 59,5
6 BMW Sauber 36
7 Williams-Toyota 34,5
8 Renault 26
9 Force India-Mercedes 13
10 STR-Ferrari 8
Globo Esporte
Vettel comemora vitória e o vice: 'É a forma perfeita de terminar a temporada'

Alemão agradece ao esforço da equipe RBR na segunda metade de 2009
Sebastian Vettel disse que sua vitória no GP dos Emirados Árabes, em Abu Dhabi, foi a maneira perfeita para terminar a temporada 2009 da Fórmula 1. O piloto da RBR dominou a corrida desde o abandono de Lewis Hamilton no circuito da Yas Marina, em seu quarto triunfo no ano. Ele assegurou o vice-campeonato mundial com o resultado.
- Foi uma corrida fantástica. Tivemos uma largada muito boa. Só não foi o suficiente para superar Lewis Hamilton, mas fiquei próximo. Foi surpreendente. Em seguida, ele usou o Kers na maior reta do circuito e desapareceu. Fiquei próximo, mesmo mais pesado. Após isso, ele abandonou. Tinha uma boa distância para Jenson Button e Mark Webber e consegui manter meu ritmo. O carro estava muito bom. Foi uma temporada de altos e baixos, mas na segunda metade conseguimos quatro dobradinhas. Parabéns à equipe. É a forma perfeita de terminar a temporada - diz Vettel, na entrevista coletiva após a prova.
O alemão, que perdeu suas chances de lutar pelo título no Brasil, disse que ficou orgulhoso de assegurar o vice-campeonato da temporada 2009.
- Estou muito orgulhoso. Após o Brasil, sabíamos que tínahmos um conjunto muito forte aqui e a prioridade número 1 era assegurar o vice-campeonato e conseguimos. Com a vitória, foi o melhor resultado possível.