Webber aproveita erro de Vettel e vence em Silverstone; Barrichello é o 5º

Valdrin Xhemaj /Efe

Mark Webber aproveitou mais um vacilo de seu companheiro de Red Bull, Sebastian Vettel, que largou na pole, e venceu o GP da Inglaterra de F-1 neste domingo. Com o resultado, o piloto australiano volta a encostar nas McLaren na disputa pela liderança do Mundial de Pilotos.

O pódio teve Webber, seguido por Lewis Hamilton (McLaren) e Nico Rosberg (Mercedes). Logo atrás, apareceram Jenson Button e Rubens Barrichello, melhor brasileiro na prova e que havia largado em oitavo. Felipe Massa ficou apenas em 15º.

Veja a classificação do Mundial de Pilotos de F-1
Agora, Hamilton e Button mantêm as duas primeiras posições do Mundial de Pilotos com 145 e 133 pontos, respectivamente. Webber (126), Vettel (121) e Alonso (98) completam a lista dos cinco primeiros.


Webber venceu o GP da Inglaterra neste domingo e voltou a ficar entre os primeiros colocados

A largada foi ruim para Alonso. Na primeira curva, o espanhol foi ultrapassado por Lewis Hamilton e Nico Rosberg, que vinham logo atrás.

Mas o maior dos prejuízos foi de Sebastian Vettel, que, novamente, pagou por sua ambição. O alemão saiu na pole e entrou em uma disputa pela primeira posição logo de cara, com seu companheiro, Mark Webber. Levou uma fechada e foi empurrado para fora do traçado, perdendo várias posições. Voltou, foi travado outra vez e saiu da pista. Foi para o fim da fila.

Com uma corrida de recuperação, o jovem corredor da Red Bull foi agressivo e conseguiu assumir a sétima colocação.

Webber dominava a prova com folga. Quem teve uma boa recuperação foi Button, que largou na 14ª posição e logo foi brigar com o pelotão de frente.

Quem realmente saiu no prejuízo foi a Ferrari. o espanhol ficou em 14º, o brasileiro em 15º.

A McLaren aproveitou a brecha: Hamilton acabou como segundo colocado, e Button em quarto. Pódio para Nico Rosberg, da Mercedes, que fechou a corrida entre os dois.

Bruno Senna não participou da prova por decisão de sua equipe, a Hispania. O substituto do brasileiro, o japonês Sakon Yamamoto, acabou em 20º.

Resultado do GP da Inglaterra
1- Mark Webber (Red Bull)
2- Lewis Hamilton (McLaren)
3- Nico Rosberg (Mercedes)
4- Jenson Button (McLaren)
5- Rubens Barrichello (Williams)
6- Kamui Kobayashi (BMW Sauber)
7- Sebastian Vettel (Red Bull)
8- Adrian Sutil (Force Índia)
9- Michael Schumacher (Mercedes)
10- Nico Hulkenberg (Williams)
11- Vitantonio Liuzzi (Force India)
12- Sebastien Buemi (Toro Rosso)
13- Vitaly Petrov (Renault)
14- Fernando Alonso (Ferrari)
15- Felipe Massa (Ferrari)
16- Jarno Trulli (Lotus)
17- Heikki Vovalainen (Lotus)
18- Timo Glock (Virgin)
19- Karun Chandhok (Hispania)
20- Sakon Yamamoto (Hispania)

Não completaram
Lucas di Grassi (Virgin)
Robert Kubica (Renault)
Pedro de la Rosa (BMW Sauber)
Jaime Alguersuari (Toro Rosso)

Folha de São Paulo

Barrichello é melhor do Brasil pela 2ª corrida seguida

Barrichello é melhor do Brasil pela 2ª corrida seguida
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TATIANA CUNHA

Depois do quarto lugar em Valencia, há duas semanas, Rubens Barrichello obteve outra boa colocação ontem, em Silverstone. E, pelo segundo final de semana consecutivo, foi o melhor brasileiro na pista.

Uma boa largada e um ritmo de corrida consistente deram ao piloto da Williams a quinta posição e mais dez pontos na classificação.

"Termos nos classificado entre os cinco primeiros nas duas últimas corridas é uma recompensa pelo esforço do time. Não em resultados absolutos, mas por estarmos na direção certa", comemorou Barrichello, 29 pontos.

"Nossa equipe ainda não está onde deveria, mas estamos muito satisfeitos com a performance hoje [ontem]."

Quem não ficou muito satisfeito com a corrida de ontem foi o compatriota Lucas di Grassi, da Virgin.

"Meu carro até estava bom no começo da prova, mas perdi pressão hidráulica e minha corrida acabou", disse o piloto, que abandonou na nona volta. "Obviamente estou desapontado, mas, olhando pelo lado positivo, o carro está apresentado um bom progresso."

Outro brasileiro na F-1, além do ferrarista Felipe Massa, Bruno Senna não correu neste fim de semana. Ele foi substituído pelo japonês Sakon Yamamoto.

Segundo a Hispania, Bruno volta a correr na Alemanha, em duas semanas.

Folha de SP

Vettel é o mais rápido no primeiro treino para GP da Inglaterra

http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM1297509-7824-VETTEL+E+O+MAIS+RAPIDO+NO+PRIMEIRO+TREINO+PARA+GP+DA+INGLATERRA,00.html

Em busca de dinheiro, Hispania substitui Bruno Senna na Inglaterra

Em busca de dinheiro, Hispania substitui Bruno Senna na Inglaterra
Sakon Yamamoto andará ao lado de Karun Chandhok neste fim de semana
Por GLOBOESPORTE.COM
Silverstone, Inglaterra

Bruno Senna na visita à Cosworth (Foto:Divulgação)Bruno Senna está fora do GP da Inglaterra, que será disputado neste fim de semana no renovado circuito de Silverstone. O brasileiro será substituído na Hispania pelo japonês Sakon Yamamoto, ex-piloto da Spyker e da Super Aguri, e atual reserva da equipe espanhola. A mudança foi confirmada na noite desta quinta-feira (horário inglês) por Colin Kolles, chefe do time, em entrevistas realizadas no paddock. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) emitiu um comunicado ratificando a mudança.

A assessoria de imprensa da Hispania confirma a troca e informa que publicará um comunicado na manhã desta sexta-feira. O motivo da troca seria financeiro: Sakon Yamamoto entrou com uma boa quantia na equipe, que vive em dificuldades financeiras desde o início da temporada para tentar trazer novos patrocinadores para o grupo. Segundo Colin Kolles, a decisão sobre o restante da temporada será tomada neste fim de semana. Ainda não se sabe o futuro da vaga de Bruno Senna.

Blog Voando Baixo: Foi uma atitude baixa de uma equipe pequena. Opine!


Bruno Senna, porém, levou dois patrocinadores para a equipe (a Embratel e o Banco Cruzeiro do Sul), que estão estampados no carro desde a primeira corrida da temporada, no Bahrein. Antes do GP no país árabe, não havia certeza nem se a Hispania conseguiria colocar seus carros na pista.

Antes da troca, o brasileiro compareceu a todos os eventos da equipe para a corrida, como a visita à sede da Cosworth, fabricantes dos motores da escuderia. No último GP, em Valência, o indiano Karun Chandhok foi substituído pelo austríaco Christian Klien no primeiro treino livre para a prova. Bruno Senna deu entrevistas normalmente nesta quinta-feira e tinha acabado de completar uma volta a pé pelo circuito quando a notícia surgiu no paddock do circuito inglês.

Massa pede urgência da FIA na revisão das regras do safety car

Massa pede urgência da FIA na revisão das regras do safety car

Piloto brasileiro diz que não quer alimentar polêmica, mas pede mudanças
Por GLOBOESPORTE.COM
Maranello, Itália

A confusão sobre a entrada do safety car no GP da Europa continua rendendo na Fórmula 1. Mais uma vez, Felipe Massa pediu urgência à FIA na revisão das regras para que não se repita o que aconteceu no último domingo em Valência. O brasileiro e Fernando Alonso reclamaram depois de perderem posições na entrada do safety car após o acidente de Mark Webber, da RBR, na décima volta da prova em Valência.

Ao mesmo tempo, Lewis Hamilton, que estava em segundo, ultrapassou o safety car e acabou recebendo um drive through mais tarde (veja no vídeo ao lado). Como ele acelerou antes de cumprir a punição, acabou se mantendo atrás de Vettel. Massa terminou em 11º, enquanto Alonso foi o nono.

Massa afirmou que não quer alimentar a discussão, mas voltou a pedir urgência nas mudanças.

- Eu não quero voltar ao que aconteceu, porque não muda o fato de nossa corrida ter sido arruinada. No entanto, o que aconteceu precisa ser observado. Não é normal alguém cometer uma infração séria, como ultrapassar o safety car quando há uma situação perigosa na pista, e não ser realmente penalizado por isto. Nós precisamos conversar sobre isso juntos e fazer algo para assegurar que esta situação não aconteça de novo. A equipe me disse que haverá uma reunião do conselho da FIA na próxima semana. Isso é bom e é uma evidência clara de que a entidade está de olho na situação – afirmou.

Embora não tenha pontuado em Valência, o piloto brasileiro disse o novo pacote aerodinâmico da Ferrari melhorou o desempenho do carro.

- Vendo o desempenho do carro no fim de semana, eu tenho de dizer que as atualizações aerodinâmicas e a revisão do sistema de refrigeração do difusor resultaram em um passo à frente, nos permitindo lutar pelos primeiros lugares. Agora, é importante continuar buscando evoluir até o fim da temporada.

Mark Webber faz um pit stop em frente ao Parlamento Inglês

Mark Webber divide a pista com um carro de passeio (Foto: agência Getty Images)


Carro passa em frente ao Parlamento Inglês e à London Eye (roda-gigante) (Foto: agência Getty Images)


Hora de entrar em ação: um pit stop em frente ao Parlamento (Foto: agência Getty Images)

Mark Webber faz um pit stop em frente ao Parlamento Inglês

Australiano mostra estar recuperado de acidente e participa de ação da RBR
Por Das agências de notícias
Londres

O australiano Mark Webber participou nesta sexta-feira de uma ação da RBR em frente ao Parlamento Inglês, em Londres. A equipe treinou para um campeonato de pit stops e registrou 3s2 na parada. Webber se prepara para o GP da Inglaterra, em Silverstone, no dia 11. No último domingo, ele sofreu um acidente durante o GP da Europa, em Valência.

- Não é todo dia que você vê a paisagem de Londres de dentro do cockpit de um F-1. Este ano, novamente, tivemos mudanças interessantes no regulamento, então qualquer treino faz diferença, não importa onde - completou Webber.

F-1, Fernando Alonso pede desculpas para escapar de pena

Alonso pede desculpas para escapar de pena

01 de julho de 2010

Livio Oricchio - O Estado de S.Paulo

Há precedentes até com Ayrton Senna. Em 1990, a FIA só lhe emitiu a superlicença para competir na Fórmula 1 depois de desculpar-se pelas ofensas à entidade. Ontem foi a vez de Fernando Alonso. Domingo, depois do GP da Europa, em Valência, o espanhol afirmou que o resultado da corrida "foi manipulado" - os comissários teriam trabalhado em favor de Lewis Hamilton. Se Alonso não dissesse, ontem, "não foi isso o que desejava dizer", provavelmente não disputaria o GP da Inglaterra, dia 11.


Jean Marie Balestre, na sua presidência esportiva de 78 a 91, assumiu, antes de morrer, ter interferido na decisão dos comissários do GP do Japão de 89 para favorecer Alain Prost, francês como ele. O brasileiro denunciou a manobra. Primeiro, manteve a versão. Balestre, então, avisou a McLaren, equipe de Senna, que o piloto só disputaria a temporada de 90 depois de negar as acusações e pedir desculpas, o que foi feito.

"Tive reação emocional, pronunciei coisas fáceis de serem interpretadas equivocadamente, dando margem a suspeitas de manipulação, o que não tive a intenção de sugerir", disse Alonso, aconselhado pela Ferrari, em nota oficial.

Jornal O Estado de SP