Companheiro de Rubinho muda de nome em piada de 1º de abril em seu site oficial

Falso comunicado dizia que alemão trocaria sobrenome de 'Hülkenberg' para apenas 'Hulker', por 'motivos de marketing', de acordo com empresário

GLOBOESPORTE.COM Emmerich, Alemanha

Tradição entre pilotos e até sites internacionais especializados em automobilismo, as brincadeiras de 1º de abril, o Dia da Mentira, já começaram. Companheiro de Rubens Barrichello na Williams, Nico Hulkenberg teve um comunicado - falso, é claro - publicado em seu site oficial que alertava para sua mudança de nome: de "Hülkenberg" (com trema, no alemão) para apenas "Hulker".

Reprodução do site oficial de Nico Hulkenberg mostra a notícia falsa da mudança de nome do alemão

O "comunicado" tinha até declarações de Willi Weber, empresário de Nico Hulkenberg. Segundo o alemão, a mudança de nome foi necessária por "motivos de marketing".

- O nome "Hülkenberg" era muito difícil para trazer ao mercado, porque é muito longo. "Hulker" é menor e mais dinâmico - era a declaração atribuída a Weber.

Entretanto, no fim do "comunicado", o redator entrega a brincadeira, com uma declaração de um funcionário da prefeitura de Emmerich, cidade onde Hulkenberg nasceu, chamado "April Phool". O dia 1º de abril é chamado, em inglês, de "April Fools Day".

Com problemas de refrigeração do motor, Ferrari aumenta aberturas na carenagem

Com 'guelras de tubarão', equipe quer evitar falhas como as do Bahrein

GLOBOESPORTE.COM Sepang, Malásia

Agência/Getty Images

'Guelras de tubarão' apareceram na Austrália

Com problemas de refrigeração do motor, a Ferrari aumentou as aberturas em sua carenagem para o GP da Malásia, que será disputado neste domingo. Apelidadas de guelras de tubarão, as novidades aparecem no carro da equipe italiana para evitar as falhas da primeira corrida do ano, quando o time teve de trocar os dois motores de seus carros antes da largada e Felipe Massa teve de diminuir o ritmo por causa de um superaquecimento.

Stefano Domenicali, chefe da Ferrari, pediu aos engenheiros da equipe para melhorar o F10. Apesar da previsão do tempo para a corrida na Malásia ser de chuva, a temperatura ambiente deverá ser muito alta. O time confirmou as novidades para a corrida em Sepang.

- A temperatura do motor é resultado da aerodinâmica do carro. Precisamos trabalhar nisso para não ter mais este tipo de problema nas corridas mais quentes - diz Domenicali.

Schumacher aponta favorito ao título: 'Vettel é a principal ameaça deste ano'

Alemão diz não estar decepcionado com desempenho após duas corridas

GLOBOESPORTE.COM Sepang,

Agência/Reuters

Schumacher aponta Vettel como favorito em 2010

Michael Schumacher disse que o compatriota Sebastian Vettel, da RBR, é o homem a ser batido nesta temporada da Fórmula 1. Para o alemão da Mercedes, ele é o favorito ao título mundial de 2010, apesar dos problemas mecânicos que atrapalharam o rival nas duas primeiras corridas do ano. Basta a equipe austríaca melhorar a confiabilidade do carro.

- Se você me perguntar sobre um rival que tenha se destacado, ele é Vettel. É só olhar para o carro e para a maneira como ele pilota. Vettel é a principal ameaça desta temporada. É claro que ele não teve sorte nas duas primeiras corridas, mas se tudo desse certo, ele teria vencido ambas - diz Schumacher.

Apesar de ter sido superado por Nico Rosberg, seu companheiro, nas duas primeiras corridas, o alemão disse estar satisfeito com seu desempenho até agora em seu retorno, aos 41 anos.

- Não vejo assim. Cada um tem sua opinião. Na Austrália, vi o pódio de perto e fui atingido na primeira curva. Precisamos ver como tudo vai evoluir. Ainda está muito cedo.

Após reclamações, FIA bane retrovisores aerodinâmicos a partir do GP da China

Fórmula 1

Após reclamações, FIA bane retrovisores aerodinâmicos a partir do GP da China

Agora, espelhos terão de ser colocados apenas nas laterais dos cockpits

GLOBOESPORTE.COM Sepang,

Os espelhos retrovisores aerodinâmicos serão banidos a partir do GP da China. De acordo com o site da revista inglesa "Autosport", a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) tomou a decisão após as reclamações de falta de visibilidade dos pilotos na corrida da Austrália. Por motivos de segurança, eles só poderão ser colocados ao lado dos cockpits, na posição tradicional.

Retrovisores na lateral do carro, como o da Ferrari, serão banidos a partir do GP da China pela FIA

Várias equipes usavam a peça nas laterais do carro, como a Ferrari e a RBR. Em Melbourne, vários casos de bloqueios acidentais nos treinos foram reportados por causa da pouca visibilidade dos pilotos.

- Todos têm problemas com os espelhos. A realidade é que os retrovisores nas laterais dão uma pequena visão do que está acontecendo atrás, além de vibrarem muito. Se você não tiver muita informação vinda do rádio, terá um problema. Você pode ver um carro exatamente atrás de você, mas quando ele está dois segundos atrás, não dá para ter ideia - diz Pedro de la Rosa, piloto da Sauber.

Os retrovisores poderão apenas ser colocados na lateral do cockpit, como este da McLaren

Já Felipe Massa não gostou da mudança. O brasileiro disse estar feliz com o design dos espelhos de seu carro, o F10.

- Não tenho problemas de visibilidade. Se ela não mudar, prefiro manter o que já tenho.

Vettel quer corrida sem problemas: 'Não estou preocupado com a confiabilidade'

Alemão da RBR perdeu duas vitórias certas por falhas em seu carro

GLOBOESPORTE.COM Sepang,

Agência/EFE

Sebastian Vettel não quer problemas na Malásia

Após problemas mecânicos nas duas primeiras corridas da temporada, Sebastian Vettel disse não estar preocupado com a confiabilidade de seu carro. No entanto, o alemão admite que a RBR será uma das equipes que sofrerá mais por causa da proibição dos espelhos retrovisores nas laterais dos carros, ao lado das entradas de ar para os radiadores. Ele conseguiu apenas um quarto lugar, no GP do Bahrein.

- Não estou preocupado com a confiabilidade. Acho que temos um bom pessoal na equipe e não há um departamento mais fraco, que causa os problemas. As falhas são raras, mas a vida e as corridas são assim. É claro que não é bom se você pretende lutar pelo campeonato, só que ainda temos muitas corridas pela frente. Não é grande coisa - diz Vettel, em entrevista à imprensa inglesa.

Os espelhos retrovisores aerodinâmicos serão banidos a partir do GP da China. A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) tomou a decisão após as reclamações de falta de visibilidade dos pilotos na corrida da Austrália.

- Estamos muito mais preocupados com a próxima corrida, quando teremos de usar espelhos retrovisores ao lado do cockpit. Nosso carro perderá um pouco de desempenho.

Tempestade tropical atinge Sepang nesta quinta, no horário da largada da corrida

Previsão para domingo é de chuva à tarde, com duração de duas horas

GLOBOESPORTE.COM Sepang, Malásia

O circuito de Sepang, local onde será realizado o GP da Malásia no próximo domingo, foi atingido por uma tempestade tropical no fim da tarde desta quinta-feira. Após um dia muito quente e úmido, trovões, relâmpagos e muita água assustaram as equipes nos boxes da pista.

Mecânico da McLaren se protege da tempestade na tarde desta quinta-feira em Sepang, na Malásia

A tempestade foi parecida com a que aconteceu no ano passado e encerrou a corrida na metade. A chuva forte começou às 16h (horário local), mesma hora da largada da prova, no próximo domingo. A previsão do tempo para o fim de semana é de muito calor, com fortes chuvas no fim da tarde.

- A chuva é esperada para as 16h e, normalmente, dura duas horas - diz uma porta-voz do Departamento Metereológico da Malásia.

Em 2009

Em 2009, a prova foi interrompida na 31ª das 56 voltas por falta de condições da pista. A vitória ficou com Jenson Button, então na Brawn GP, que ganhou apenas a metade dos pontos. A prova começou com pista seca e assim permaneceu por 20 voltas, mas a chuva começou a cair e obrigou todos os pilotos a trocar pneus, mas a visibilidade era péssima por causa da chuva e da escuridão. Neste ano, o horário da largada foi adiantado das 17h para as 16h locais.

Lotus terá piloto da casa no primeiro treino livre para o GP da Malásia

Equipe local, Lotus terá piloto da casa no primeiro treino livre para o GP da Malásia

Malaio Fairuz Fauzy substituirá Heikki Kovalainen na parte da manhã

GLOBOESPORTE.COM Sepang, Malásia

O malaio Fairuz Fauzy, piloto de testes da Lotus, estreará em um fim de semana de corridas neste fim de semana na Malásia. Ele andará com um carro da Lotus, equipe local, durante o primeiro treino livre, na manhã de sexta-feira, no lugar do finlandês Heikki Kovalainen.

Fairuz Fauzy andará com um carro da Lotus no primeiro treino livre para o GP da Malásia, nesta sexta-feira

Fauzy terá 1h30m para mostrar seu talento, já que à tarde Kovalainen retornará ao cockpit do carro. Jarno Trulli, seu companheiro, andará nos dois treinos livres desta sexta-feira.

O piloto será o primeiro malaio a pilotar um carro de Fórmula 1 em uma sessão oficial desde 2002. Na ocasião, Alex Yoong disputou o GP do Japão pela Minardi.