Vettel faz festa no pódio em Cingapura

http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM1641548-7824-VETTEL+FAZ+FESTA+NO+PODIO+EM+CINGAPURA,00.html

Domingo, 25/09/2011
Vettel faz festa no pódio em Cingapura

Melhores momentos: GP de Cingapura

http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM1641403-7824-MELHORES+MOMENTOS+GP+DE+CINGAPURA,00.html

Domingo, 25/09/2011
Mais uma vez, Sebastian Vettel chega na frente de todo mundo e consegue a nona vitória na temporada e está com as mãos na taça.

Vettel passeia em Cingapura, vence e fica a um ponto do bicampeonato

Foi um verdadeiro passeio na noite de Cingapura. Com um desempenho avassalador durante a maior parte da corrida deste domingo, Sebastian Vettel não deu chances aos rivais e chegou à nona vitória na temporada 2011. De quebra, o alemão da RBR ainda ficou a apenas um ponto do bicampeonato no GP do Japão. Com 124 pontos de vantagem sobre Jenson Button, segundo colocado nas ruas da cidade-estado asiática, o líder do campeonato precisa apenas de um décimo lugar no circuito de Suzuka, em 9 de outubro, para levar o título com quatro provas de antecipação.

A vitória colocou Vettel em um clube muito restrito: o alemão se juntou a Nigel Mansell (1992) e Michael Schumacher (1995, 2000, 2001, 2002 e 2004) como os únicos pilotos a triunfarem nove ou mais vezes em uma temporada da Fórmula 1. O alemão tomou um susto em seu último pit stop, quando Heikki Kovalainen quase bateu em seu carro. Button até chegou a ensaiar uma pressão no piloto da RBR nas últimas voltas da prova, mas não o suficiente para ameaçá-lo. Mark Webber, companheiro de Vettel, completou o pódio na terceira posição.

Com seu capacete brilhante, Sebastian Vettel comemora a vitória no GP de Cingapura (Foto: Reuters)

Sofrendo com um carro desequilibrado, Fernando Alonso acabou superado por Webber na saída do safety car, que entrou em ação devido ao forte acidente de Michael Schumacher - que escapou ileso - na 29ª volta. O espanhol, assim, teve de se contentar com a quarta posição. Tanto o espanhol da Ferrari quanto o australiano da RBR viram suas chances de título, que já eram pequenas, se encerrarem após a corrida noturna. Apenas Button ainda pode ameaçar Vettel, ainda que de forma muito remota, no fim da temporada.

Lewis Hamilton, da McLaren, foi o quinto colocado após uma boa recuperação. Entretanto, o inglês não escapou de uma punição após bater na roda traseira direita de Felipe Massa antes da metade da corrida. Ele já recebeu cinco sanções por incidentes de prova nesta temporada, maior número entre os pilotos em 2011. Com um gasto excessivo de pneus, o brasileiro da Ferrari ainda conseguiu salvar uma nona posição após ter o pneu furado pelo rival. Após a corrida, os dois discutiram quando davam entrevistas.

O escocês Paul di Resta foi outro destaque da corrida, após chegar na sexta posição com a Force India. Ele chegou a estar na terceira posição após fazer um pit stop a menos que a maioria de seus rivais. Os outros brasileiros ficaram fora dos pontos: Rubens Barrichello, com a Williams, chegou a estar em décimo, mas acabou em 13º. Já Bruno Senna foi o 15º com a Renault-Lotus, mas ultrapassou Vitaly Petrov e chegou à frente do russo, apenas o 17º.

A corrida

Com tempo úmido, muito calor e ameaça de chuva, os carros foram para o grid do Circuito de rua de Marina Bay no início da noite. Na largada, tudo como previsto: Vettel manteve a ponta, seguido por Button e Alonso. Webber, para variar, perdeu posições (foi para quarto) e Hamilton, ao se afobar para passar o australiano, caiu para oitavo, ao ser superado por Schumacher na primeira volta.

Na frente, Vettel começava a demonstrar seu domínio. Em cinco voltas, abriu uma vantagem de cinco segundos e meio sobre Button. Mais atrás, Hamilton começava a se recuperar: usando a asa móvel, o inglês passou Schumacher e Rosberg antes da sexta volta. Seu alvo agora era Massa, o quinto. Em terceiro, Alonso começava a perder terreno para Webber, que tentava a recuperação.

Sebastian Vettel mantém a ponta na largada do GP de Cingapura com bastante facilidade (Foto: AFP)

Massa e Hamilton entraram juntos nos boxes na 12ª volta e o brasileiro conseguiu se manter à frente. Entretanto, no retorno à pista, o inglês exagerou ao tentar a ultrapassagem e acertou a roda traseira esquerda do brasileiro, quebrando sua asa e furando o pneu do piloto da Ferrari. Por causa do incidente, Hamilton acabou recebendo um drive through da direção de prova na 15ª passagem. Os dois tiveram de retornar aos boxes para novos pit stops após o acidente na pista.

Após bater em Felipe Massa, Lewis Hamilton troca o bico nos boxes do GP de Cingapura (Foto: Getty Images)

Vettel fez seu primeiro pit stop na 15ª, ao mesmo tempo que Button. A ordem na pista permaneceu inalterada e o alemão voltou bem rápido, fazendo voltas mais rápidas em sequência. A vantagem do piloto da RBR já estava acima dos 11 segundos neste momento da corrida. Após as paradas, Di Resta ainda se mantinha na pista, em terceiro, e Alonso superou o rival na 19ª volta.

Enquanto Massa e Hamilton tentavam se recuperar para lutar por pontos, Vettel continuava a passear na noite cingapuriana. Com o gasto de pneus em ordem e o consumo de combustível dentro do esperado, de acordo com a RBR, o alemão podia continuar a acelerar seu carro sem grandes preocupações. A vantagem sobre Button já estava acima dos 12 segundos.

O alemão da RBR abriu uma grande vantagem na liderança da corrida neste domingo (Foto: EFE)

Só que, na 29ª volta, Vettel levou um susto. Após uma disputa entre Rosberg e Pérez, Schumacher tentou a ultrapassagem sobre o mexicano, mas errou o cálculo e bateu forte, provocando a entrada do safety car. A vantagem do alemão foi neutralizada, mas ainda assim ele deu sorte: alguns retardatários ficaram colocados entre ele e Button. No momento da relargada na 34ª passagem, Vettel já estava quatro segundos à frente. Webber superou Alonso no meio do tráfego.

Após três voltas da relargada, a vantagem de Vettel já estava acima dos dez segundos. Mais atrás, Hamilton fez ultrapassagens em sequência e assumiu a sexta posição após superar Sutil e Rosberg. Button tentava fazer apenas uma parada, mas o gasto de pneus era muito alto. O inglês teve de fazer sua última parada na 48ª volta, no que foi seguido por Vettel na seguinte.

Vettel ainda tomou um susto no fim da corrida, quando Heikki Kovalainen foi liberado de forma insegura pela Lotus e quase bateu no carro do alemão. Mas o líder do campeonato escapou ileso, por sorte. As últimas voltas ainda foram palco da aproximação de Button, mas uma série de retardatários atrapalhou a iniciativa do inglês. No fim, o piloto da RBR não teve dificuldades para vencer a nona na temporada 2011 da Fórmula 1.

Confira o resultado final do GP de Cingapura (309,087 quilômetros):

1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 61 voltas em 1h59m06s537
2 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - a 1s737
3 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 29s279
4 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 55s449
5 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 1m07s766
6 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - a 1m51s067
7 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 1 volta
8 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - a 1 volta
9 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 1 volta
10 - Sergio Pérez (MEX/Sauber-Ferrari) - a 1 volta
11 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth) - a 1 volta
12 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - a 1 volta
13 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - a 1 volta
14 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - a 2 voltas
15 - Bruno Senna (BRA/Renault-Lotus) - a 2 voltas
16 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault) - a 2 voltas
17 - Vitaly Petrov (RUS/Renault-Lotus) - a 2 voltas
18 - Jerome D'Ambrosio (BEL/MVR-Cosworth) - a 2 voltas
19 - Daniel Ricciardo (AUS/Hispania-Cosworth) - a 4 voltas
20 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth) - a 4 voltas
21 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - a 5 voltas/acidente

Não completaram:
Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault) - a 14 voltas/mecânico
Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 33 voltas/acidente
Timo Glock (ALE/MVR-Cosworth) - a 52 voltas/mecânico

Melhor volta: Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m48s454, na 54ª

Globo.com

Sem chances de título, Alonso quer vice-campeonato: 'Seria muito valioso'

Enquanto Jenson Button e Lewis Hamilton dizem não se importar muito com a briga pelo vice-campeonato,Fernando Alonso garante que o segundo lugar no Mundial será 'muito valioso'. Com o quarto lugar em Cingapura, o espanhol viu suas poucas chances matemáticas de título acabarem. Em terceiro lugar com 184 pontos, Alonso está a apenas um de Jenson Button e dois a frente de Mark Webber.

- Claro que há uma motivação. É difícil, mas ser vice-campeão é algo que queremos - garantiu

Alonso acredita que, com a Ferrari muito atrás de McLaren e RBR no Mundial de Construtores, um vice-campeonato no Mundial de Pilotos seria muito importante. A equipe de Maranello está em terceiro lugar com 268 pontos, enquanto a McLaren possui 353 e a RBR, 491.

- Com a distância para RBR e McLaren nos construtores, se eu puder terminar em segundo no campeonato seria uma coisa muito valiosa - falou.

Alonso fica na terceira posição após a largada do GP de Cingapura, neste domingo (Foto: Reuters)Globo.com

Bruno Senna lamenta toque no muro e 15º lugar: 'Poderia ter sido melhor'

O GP de Cingapura (assista aos melhores momentos no vídeo ao lado), definitivamente, não foi o que Bruno Senna imaginava. Após marcar os primeiros pontos da carreira na Itália, o brasileiro teve um fim de semana complicado na cidade-estado asiática e terminou na 15ª posição. Como consolo, Bruno pelo menos bateu, mais uma vez, o companheiro Vitaly Petrov, o 17º.

Além de o carro da Renault-Lotus não render tão bem quanto nos GPs anteriores, Senna tocou no muro e precisou fazer uma parada a mais nos boxes para trocar o bico dianteiro, acabando com qualquer possibilidade de terminar na zona de pontuação.

- Quando entrei no hairpin, que é a curva mais lenta do circuito, minhas rodas travaram e eu bati no muro. Isso fez minha corrida muito, muito complicada. Primeiramente por causa do tempo perdido com e depois por causa da parada extra nos boxes. Poderia ter sido uma corrida muito melhor para a gente - lamentou.

O brasileiro revelou que sua Renault-Lotus sofreu com o alto desgaste dos pneus e projetou melhores atuações na próxima corrida, no Japão, daqui a duas semanas.

- Foi uma corrida difícil. Minha primeira volta foi muito boa, mas depois sofremos com a alta degradação dos pneus. Eu estava forçando para completar boas voltas. Quando colocamos os pneus macios eles não tiveram a mesma performance que os supermacios. Agora é começar a pensar no Japão, onde espero conseguir tirar mais do potencial do carro - completou.

Globo.com

Irritado, Massa discute com Hamilton após GP: 'Eu falo, mas ele não ouve'

Brasileiro já havia se estressado com o inglês no treino classificatório de sábado. Na corrida, piloto da McLaren furou o pneu do carro da Ferrari

Enquanto Hamilton dava entrevistas para a TV alemã RTL, Massa apareceu, deu dois tapas no braço do britânico e disse ironicamente "bom trabalho". O piloto da McLaren retrucou rapidamente: "Não me toque", e continuou a entrevista com cara de poucos amigos.

Acabou a paciência de Felipe Massa com Lewis Hamilton. Depois de se envolver em um incidente com o inglês no início do GP de Cingapura, o brasileiro foi reclamar pessoalmente com o piloto após a prova.

Blog Voando Baixo: Confira o vídeo da discussão de Massa com Hamilton

Logo no início da corrida, em uma tentativa frustrada de ultrapassagem, Hamilton quebrou o bico do carro e furou o pneu da Ferrari do brasileiro. Massa já havia ficado estressado no treino classificatório de sábado, quando Hamilton forçou passagem na volta de saída dos boxes.

- Meu pensamento é que, novamente, ele não consegue usar a cabeça. Nem no qualifying, imagina na corrida. Novamente ele poderia ter causado um grande acidente - reclamou o brasileiro, em entrevista à TV inglesa BBC.

Por causa do toque em Massa, Hamilton foi punido com um drive through. O piloto da Ferrari disse que a punição foi merecida, mas acredita que não é suficiente para acalmar o ímpeto do inglês, que constantemente se envolve em confusões.

- Fez isso comigo diversas vezes este ano. É importante que a FIA esteja olhando e penalizando ele todas as vezes, porque ele não pensa nisso. Ele está pagando por isso, esse é o problema. Ele não entende, mesmo pagando pelo problema. Falei com ele, mas ele não ouve. Talvez o pai dele possa fazer alguma coisa a respeito - sugeriu.

Felipe Massa Ferrari deixou o GP de Cingapura irritado (Foto: Reuters)

Nono colocado, Felipe lamentou o resultado final da corrida e voltou a criticar o incidente com Hamilton, que o fez ter que parar precocemente nos boxes para trocar o pneu furado.

- Não tive muita sorte com a estratégia. E também - de novo - algo aconteceu com um cara (Hamilton), que fez isso quantas vezes comigo este ano? Tantas vezes - completou.

Globo.com

Após quase pontuar em Cingapura, Rubinho lamenta entrada de safety car

Brasileiro chegou a ficar em décimo, mas pneus gastos não permitiram que sustentasse a posição. Piloto terminou GP de Cingapura em 13º lugar

Em décimo a poucas voltas do fim do GP de Cingapura, Rubens Barrichello chegou a sentir o gosto de voltar a marcar pontos, o que não acontece desde a prova do Canadá, em junho. Mas a estratégia de uma troca de pneus a menos que a concorrência se tornou difícil para segurar o compatriota Felipe Massa na briga pela décima colocação.

Rubinho precisou antecipar a segunda parada nos pits devido a entrada do safety car após o acidente envolvendo Michael Schumacher e os pneus da Williams do brasileiro ficaram muito desgastados no fim da prova. Com o rendimento do carro caindo rapidamente, o brasileiro também perdeu posições para o companheiro Pastos Maldonado e para Sebastian Buemi e terminou na 13ª colocação.

Dissemos desde o início que os pneus teriam uma vida dura. Quando o safety car entrou, a única chance de marcar pontos era permanecer na pista (até o fim da prova). Foi uma decisão difícil de fazer, pois ficaria muitas voltas com o mesmo pneu, e quando Massa veio atrás de mim, não havia nada que eu pudesse fazer. Tentamos, mas hoje não era o nosso dia - lamentou.

Rubens Barrichello lamentou ficar fora dos pontos em Cingapura (Foto: Jean Françóis Galeron / Divulgação)

Globo.com

GP de Cingapura

Bandeira quadriculada para Sebastian Vettel!

Alemão da RBR conquista nona vitória no ano e está a apenas um ponto do bicampeonato mundial de Fórmula 1!

GP de Cingapura

Dez primeiros faltando cinco voltas para o final:

1º - Vettel
2º - Button
3º - Webber
4º - Alonso
5º - Hamilton
6º - Di Resta
7º - Rosberg
8º - Sutil
9º - Perez
10º - Massa

GP de Cingapura

Dez primeiros faltando 15 voltas para o final:

1º - Vettel
2º - Button
3º - Webber
4º - Alonso
5º - Hamilton
6º - Di Resta
7º - Rosberg
8º - Sutil

Largada do GP de Cingapura

http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM1641533-7824-LARGADA+DO+GP+DE+CINGAPURA,00.html

Lewis Hamilton força ultrapassagem em Massa e bate no brasileiro

http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM1641538-7824-LEWIS+HAMILTON+FORCA+ULTRAPASSAGEM+EM+MASSA+E+BATE+NO+BRASILEIRO,00.html

Mecânicos da Ferrari conversam sobre estratégia com Alonso

http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM1641350-7824-MECANICOS+DA+FERRARI+CONVERSAM+SOBRE+ESTRATEGIA+COM+ALONSO,00.html

Schumacher conversa com Jean Todt sobre batida

http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM1641400-7824-SCHUMACHER+CONVERSA+COM+JEAN+TODT+SOBRE+BATIDA,00.html

Safty Car sai da pista e corrida recomeça

http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM1641553-7824-SAFTY+CAR+SAI+DA+PISTA+E+CORRIDA+RECOMECA,00.html

Schumacher bate em Sergio Perez e vai para no muro

http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM1641478-7824-SCHUMACHER+BATE+EM+SERGIO+PEREZ+E+VAI+PARA+NO+MURO,00.html

Nico Rosberg ataca a zebra e perde pedaço do carro

http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM1641476-7824-NICO+ROSBERG+ATACA+A+ZEBRA+E+PERDE+PEDACO+DO+CARRO,00.html

Felipe Massa vai para os boxes com pneu estourado

http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM1641539-7824-FELIPE+MASSA+VAI+PARA+OS+BOXES+COM+PNEU+ESTOURADO,00.html

Domingo, 25/09/2011
Felipe Massa vai para os boxes com pneu estourado

Lewis Hamilton faz Drive Through por ter atingido Felipe Massa

http://video.globo.com/Videos/Player/Esportes/0,,GIM1641474-7824-LEWIS+HAMILTON+FAZ+DRIVE+THROUGH+POR+TER+ATINGIDO+FELIPE+MASSA,00.html

Domingo, 25/09/2011
Lewis Hamilton faz Drive Through por ter atingido Felipe Massa

Webber bate Vettel e fecha o último treino livre na frente em Cingapura

Australiano coloca 264 milésimos sobre o líder do campeonato, apenas o terceiro colocado. Felipe Massa é o melhor brasileiro, na oitava posição

Por GLOBOESPORTE.COMCingapura

Terceiro colocado no Mundial de Pilotos, Mark Webber foi o mais rápido no último treino livre para o GP de Cingapura, que será disputado neste domingo. Com 1m46s081, o australiano da RBR superou o companheiro Sebastian Vettel por 264 milésimos. O alemão, líder do campeonato, ficou apenas na terceira posição, batido também pelo inglês Jenson Button, da McLaren, o segundo.

Mark Webber, da RBR, foi o mais rápido no último treino livre para o GP de Cingapura (Foto: Reuters)

A Ferrari, que pintou bem após os treinos de sexta-feira, decepcionou no início das atividades na noite de sábado em Cingapura. Fernando Alonso foi apenas o quarto colocado, 315 milésimos pior que Webber e uma posição à frente do inglês Lewis Hamilton, que completou a lista dos cinco primeiros colocados. Já Felipe Massa, companheiro do espanhol, foi o melhor brasileiro, na oitava posição, 2s630 mais lento que o primeiro colocado. Ele deu apenas 12 voltas no último treino livre.

Os outros brasileiros não foram bem e acabaram superados pelos companheiros de equipe na sessão. Rubens Barrichello, da Williams, foi o 15º, um posto atrás do venezuelano Pastor Maldonado. Bruno Senna, da Renault-Lotus, ficou na 17ª posição, também uma pior que o russo Vitaly Petrov. O carro da equipe anglo-francesa não conseguiu um bom desempenho.

Confira os melhores tempos do último treino livre em Cingapura:

1 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m46s081 (15 voltas)
2 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m46s108 (17)
3 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m46s345 (14)
4 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m46s396 (14)
5 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m46s936 (20)
6 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m47s831 (14)
7 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m47s837 (12)
8 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m48s711 (12)
9 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m49s057 (15)
10 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m49s304 (16)
11 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - 1m49s583 (17)
12 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m49s679 (18)
13 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 1m49s816 (18)
14 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth) - 1m49s851 (17)
15 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m50s189 (15)
16 - Vitaly Petrov (RUS/Renault-Lotus) - 1m50s229 (15)
17 - Bruno Senna (BRA/Renault-Lotus) - 1m50s523 (14)
18 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m50s547 (17)
19 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault) - 1m52s510 (17)
20 - Jerome D'Ambrosio (BEL/MVR-Cosworth) - 1m52s697 (19)
21 - Daniel Ricciardo (AUS/Hispania-Cosworth) - 1m53s728 (17)
22 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault) - 1m53s823 (18)
23 - Timo Glock (ALE/MVR-Cosworth) - 1m53s829 (16)
24 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth) - 1m55s203 (17)

Globo.com