DRS deve aumentar o número de ultrapassagens no travado circuito asiático
Federação Internacional de Automobilismo (FIA) definiu nesta quarta-feira a zona de utilização da asa móvel no GP de Cingapura deste fim de semana. A detecção da diferença de um 1s entre os carros será feita após a curva 4 (ver gráfico abaixo), enquanto a zona de acionamento será localizada após a curva 5, aproveitando a sequência de duas retas do circuito de rua asiático. A asa móvel (DRS, Drag Reduction System, na sigla em inglês) é a grande esperança dos pilotos em aumentar as possibilidades de ultrapassagens na travada pista de Cingapura.
Nenhum comentário:
Postar um comentário