Na última volta do GP de Mônaco, Michael Schumacher não quis esperar a relargada e ultrapassou Fernando Alonso. Mas a manobra não valeu e ele perdeu posições por desobedecer as regras.
Schumi próximo de Alonso em Mônaco (Foto: AFP)
FIA fará mudanças na regra do safety car para evitar problema de Mônaco
Reunião do Conselho Mundial deverá mudar texto do regulamento esportivo
Por GLOBOESPORTE.COM
Paris
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA), por meio da Comissão de Fórmula 1 da entidade, vão alterar o texto do regulamento esportivo para esclarecer a regra do safety car após o incidente entre Michael Schumacher e Fernando Alonso no GP de Mônaco. O alemão foi punido com o acréscimo de 20 segundos a seu tempo após ultrapassar o espanhol na última curva da corrida, logo após o carro de segurança entrar nos boxes.
A manobra de Schumi foi enquadrada no artigo 40.13 do regulamento esportivo, que proíbe ultrapassagens se a corrida terminar com o safety car. De acordo com a regra, "se a prova termina enquanto o safety car estiver na pista, ele entrará no pit lane no fim da última volta e os carros receberão a bandeirada normalmente, sem ultrapassagens."
Schumi próximo de Alonso em Mônaco (Foto: AFP)No entanto, a Mercedes, que acreditava em um encerramento da corrida sem safety car, desistiu de recorrer da punição. Nesta quinta, a FIA reconheceu a falta de clareza das regras e disse que a Comissão de Fórmula 1 fará mudanças no texto para evitar uma repetição da polêmica.
Confira a íntegra do comunicado da FIA:
"Os problemas identificados durante a volta final do GP de Mônaco, parte do campeonato 2010, mostraram uma falta de clareza na aplicação da regra que proíbe as ultrapassagens com o safety car na pista. Ajustes nas regras são necessários para esclarecer o procedimento que os carros devem tomar quando a última volta é controlada pelo safety car e assegurar que a sinalização para equipes e pilotos seja mais clara. Isto evitará que os problemas que ocorreram em Mônaco aconteçam novamente. A Comissão de Fórmula 1, após uma proposta do Grupo de Trabalho Esportivo da F-1 submeterá uma emenda ao Regulamento esportivo para resolver este problema. Ela será avaliada na reunião do Conselho Mundial de Esporte a Motor da FIA, no próximo dia 23 de junho em Genebra.".
FIA fará mudanças na regra do safety car para evitar problema de Mônaco
Reunião do Conselho Mundial deverá mudar texto do regulamento esportivo
Por GLOBOESPORTE.COM
Paris
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA), por meio da Comissão de Fórmula 1 da entidade, vão alterar o texto do regulamento esportivo para esclarecer a regra do safety car após o incidente entre Michael Schumacher e Fernando Alonso no GP de Mônaco. O alemão foi punido com o acréscimo de 20 segundos a seu tempo após ultrapassar o espanhol na última curva da corrida, logo após o carro de segurança entrar nos boxes.
A manobra de Schumi foi enquadrada no artigo 40.13 do regulamento esportivo, que proíbe ultrapassagens se a corrida terminar com o safety car. De acordo com a regra, "se a prova termina enquanto o safety car estiver na pista, ele entrará no pit lane no fim da última volta e os carros receberão a bandeirada normalmente, sem ultrapassagens."
Schumi próximo de Alonso em Mônaco (Foto: AFP)No entanto, a Mercedes, que acreditava em um encerramento da corrida sem safety car, desistiu de recorrer da punição. Nesta quinta, a FIA reconheceu a falta de clareza das regras e disse que a Comissão de Fórmula 1 fará mudanças no texto para evitar uma repetição da polêmica.
Confira a íntegra do comunicado da FIA:
"Os problemas identificados durante a volta final do GP de Mônaco, parte do campeonato 2010, mostraram uma falta de clareza na aplicação da regra que proíbe as ultrapassagens com o safety car na pista. Ajustes nas regras são necessários para esclarecer o procedimento que os carros devem tomar quando a última volta é controlada pelo safety car e assegurar que a sinalização para equipes e pilotos seja mais clara. Isto evitará que os problemas que ocorreram em Mônaco aconteçam novamente. A Comissão de Fórmula 1, após uma proposta do Grupo de Trabalho Esportivo da F-1 submeterá uma emenda ao Regulamento esportivo para resolver este problema. Ela será avaliada na reunião do Conselho Mundial de Esporte a Motor da FIA, no próximo dia 23 de junho em Genebra.".
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